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Geschwindigkeitsschwellen
Estes Parafusos, com ajuste de expansão são ideais para usar em materiais sólidos como paredes e chão.
Perfeitos para fixar acessórios de estacionamento
Geschwindigkeitsschwellen
Temporäre Geschwindigkeitsreduzierung, leicht und einfach zu installieren, ideal für die schnelle Steuerung des Verkehrs an Orten wie Baustellen, Veranstaltungen und Wohngebieten
zwei Größen
Geschwindigkeitsschwellen
Lomba borracha preta, resistente à humidade e altas temperaturas. 500 x 250 x 35 mm
Geschwindigkeitsschwellen
Redutor de velocidade em borracha preta, resistente à humidade e alta temperatura. 225 x 600 x 30 mm.
Geschwindigkeitsschwellen
Gelber Gummipuffer, beständig gegen Feuchtigkeit und hohe Temperaturen. 500 x 250 x 35 mm.
Geschwindigkeitsschwellen
Lomba-Klemmenabdeckung, beständig gegen Feuchtigkeit und hohe Temperaturen. 250 x 250 x 35 mm.
Geschwindigkeitsschwellen
Türstoß aus Polyurethan, gelb/schwarz mit Transporttasche 300 x 250 x 25 mm.
Geschwindigkeitsschwellen
Verfügbarkeit ab Ende Oktober.
Gelb und Schwarz, zweifarbig, stoßfest, resistent gegen Feuchtigkeit und hohe Temperaturen. 500 x 600 x 30 mm.
Geschwindigkeitsschwellen
Die 50-mm-Bodenschwelle ist eine effiziente und erschwingliche Option zur Kontrolle der Fahrzeuggeschwindigkeiten an Orten, die zusätzliche Sicherheit erfordern. Robustheit, Sichtbarkeit und einfache Installation machen dieses Produkt zu einer praktischen Lösung für verschiedene Arten von Installationen.
Eine Bodenschwelle ist eine Erhebung im Boden, die Fahrzeuge zum Abbremsen zwingt. Im Allgemeinen werden Bodenschwellen auf Straßen eingesetzt, auf denen man wirklich sehr vorsichtig sein muss, beispielsweise in Schulen und Krankenhäusern.
Unebenheiten sind künstliche Erhebungen auf der Oberfläche öffentlicher Straßen, die dazu dienen sollen, die Geschwindigkeit darauf fahrender Fahrzeuge zu verlangsamen.
Geschwindigkeitsbegrenzungen können unterschiedliche Formen und Abmessungen haben, bestehen jedoch im Allgemeinen aus einer Reihe allmählicher Erhebungen im Asphalt, deren Höhe und Länge durch technische Verkehrsregeln geregelt sind. Sie sind in Kontrastfarben zur Fahrbahnoberfläche lackiert, sodass Autofahrer sie im Voraus sehen und die Geschwindigkeit reduzieren können.
Sie werden an strategischen Standorten gebaut, beispielsweise in Wohngebieten, Schulen, Krankenhäusern, Parks und anderen Orten, an denen ein großer Fußgängerstrom und intensiver Fahrzeugverkehr herrscht.